Roli vstupního modelu do světa Subaru převzala Impreza. Jedná se o téměř identické auto s XV, jen na jiném podvozku. A to je hodně podstatný rozdíl!

Tušil jsem, že nové Subaru XV bude dobré. Předchozí totiž bylo a nepředpokládal jsem, že by Subaru něco zhoršilo. Výsledek mě ale i tak překvapil. Nové XV se prostě vykrystalizovalo ve fantasticky univerzální auto!

252. To není hodnota výkonu. To je počet důvodů, proč je testovaná verze poslední generací Subaru WRX STI u nás. Je to hodnota emisí. Nutno ale říct, že se loučí se vší parádou. Skončit se má totiž prý v nejlepším...

Subaru XV dorazilo do Čech. Svezl jsem se s ním opravdu důkladně i v docela drsném v terénu. Jaké to bylo? No super, vždyť je to Subaru!

Není kombík jako kombík. Subaru Levorg zepředu vypadá jako WRX STi a řídit ho je opravdu radost, i když nenabízí žádné závratné výkony. O ty tu totiž nejde.

Většina testovacích aut začne po týdnu tak nějak nudit. Subaru Forester jsem si teprve začínal užívat víc a víc.

Jaké jsou na Outbacku změny s modelovým rokem 2017? A v čem opravdu vyniká spojení motoru typu boxer s bezstupňovou převodovkou Lineartronic?

Dělají prakticky to samé, ale každý jiným způsobem. Může se první SUV od Škoda Auto postavit zavedené klasice segmentu SUV od Subaru? Podobní a přeci tak rozdílní, mazák proti nováčkovi - tohle bude zajímavé srovnání.

Facelift našeho oblíbeného kupé přinesl celou řadu drobných zlepšení. Vzali jsme proto staré a nové auto a postavili je proti sobě na horské silničce. Pak se ale všechno trochu zvrhlo...

Test Subaru Outback by se dal shrnout jen do konstatování, že je to bytelný velký kombík, který má skvělé schopnosti v terénu. Ale tak krátké to být nemůže.